
VLA200414-N-RL3

Dimensiuni principale și date de performanță
| di |
304 mm |
Diametrul alezajului |
|
0,5 mm |
Toleranța superioară a diametrului alezajului | |
|
0 mm |
Diametrul alezajului toleranță mai mică | |
| hf IR |
12 mm |
înălțimea flanșei |
| H |
56 mm |
Înălţime |
| Da |
503,3 mm |
Diametrul exterior |
| t |
12 mm |
Inel interior centrat pe lungime |
| ha |
44,5 mm |
Lățimea inelului exterior |
| hi |
44,5 mm |
înălțimea inelului interior |
| ≈m |
28.415 kg |
Greutate |
Dimensiuni
| Di |
415,5 mm |
Diametru interior inel exterior |
|
0,5 mm |
Diametrul interior toleranța superioară a inelului exterior | |
|
0 mm |
Diametrul interior inelul exterior toleranță mai mică | |
| da |
412,5 mm |
Diametru exterior inel interior |
|
0 mm |
Toleranța superioară a inelului interior al diametrului exterior | |
|
-0,5 mm |
Diametrul exterior inel interior toleranță mai mică | |
| ni |
12 |
Numărul de găuri de fixare în inelul interior |
| Li |
332 mm |
Diametrul pitchcircle găuri de fixare inel interior |
| dB |
18 mm |
Alezajul de fixare |
| na |
10 |
Numărul de găuri de fixare în inelul exterior |
| La |
455 mm |
Diametrul pitchcircle orificii de fixare inel exterior |
| dBa |
M12 |
Alezajul de fixare a benzii de rulare |
| Gl |
20 mm |
Orificiul de fixare a adâncimii filetului |
| hAER |
20 mm |
Secțiune transversală a inelului |
| Fr zul |
41,300 N |
Max. șuruburi de fixare a sarcinii radiale (blocare prin frecare) |
| d0 |
495 mm |
Diametrul cercului de pas |
| m |
5 mm |
Modul de angrenare |
| z |
99 |
Numărul de dinți |
| b |
40 mm |
Angrenaj pe lățime |
| D |
480 mm |
Inel exterior cu diametru compensat |
|
0 mm |
Toleranța superioară a inelului exterior cu diametru compensat | |
|
-0,5 mm |
Toleranță inferioară a inelului exterior cu diametru compensat | |
| Fnorma z |
15,900 N |
Max. forța dintelui rezistența la oboseală rădăcină (la un factor de șoc de 1,2) |
| Fz max |
23,600 N |
Max. forța dentară împotriva fracturii dentare (la un factor de șoc de 1,35) |
Interval de temperatură
| Tmin |
-25 grad |
Temperatura de functionare min. |
| Tmax |
80 de grade |
Temperatura de functionare max. |
Factori de calcul
| Ca |
137,000 N |
Capacitate de sarcină dinamică de bază, axială |
| C0a |
295,000 N |
Capacitate de sarcină statică de bază, axială |
| Cr |
124,000 N |
Capacitate de sarcină dinamică de bază, radială |
| C0r |
110,000 N |
Capacitate de sarcină statică de bază, radială |
Rulmenții cu inel de rotire, cunoscuți și sub denumirea de rulmenți de plată rotativă, sunt rulmenți rotativi specializați, proiectați pentru a suporta sarcini grele, permițând în același timp o rotație lină pe o axă fixă. Una dintre caracteristicile lor definitorii este diametrul lor mare, care le permite să suporte simultan sarcini substanțiale radiale, axiale și de moment. Construiți în mod obișnuit din oțel de înaltă calitate, acești rulmenți au design complexe care includ adesea angrenaje integrate, canale de rulare și sisteme de etanșare. Acest lucru le face deosebit de potrivite pentru aplicații care necesită precizie și durabilitate ridicate. În plus, rulmenții cu inel de rotire pot fi personalizați în diferite dimensiuni și configurații pentru a îndeplini cerințele specifice de inginerie, asigurând performanțe optime în diverse condiții de operare.
Avantajele rulmenților cu inel de rotire sunt numeroase, în primul rând capacitatea lor de a oferi o mișcare fiabilă în medii solicitante. Construcția lor robustă le permite să reziste la temperaturi extreme și condiții dificile, făcându-le ideale pentru mașini grele, macarale și excavatoare. În plus, designul inelelor de rotire permite o frecare redusă în timpul funcționării, ceea ce sporește eficiența și prelungește durata de viață a componentei. Integrarea angrenajelor direct în rulment elimină nevoia de angrenaje suplimentare în ansamblu, reducând greutatea totală și simplificând proiectarea inginerească. În plus, cerințele lor reduse de întreținere contribuie la reducerea costurilor operaționale, ceea ce reprezintă un beneficiu semnificativ pentru industriile care se bazează pe funcționarea continuă.
Rulmenții cu inel de rotire găsesc aplicații extinse în diverse industrii, demonstrându-și versatilitatea și eficacitatea. În sectorul construcțiilor, ele sunt utilizate în macarale și excavatoare pentru mișcări fluide și controlate cu precizie. În sectorul energiei eoliene, inelele de rotire joacă un rol crucial în funcționarea turbinelor eoliene, permițând mișcările de rotație necesare pentru a optimiza generarea de energie. În plus, acestea se găsesc în mod obișnuit în sistemele de manipulare a materialelor, robotică și chiar echipamente medicale, unde poziționarea precisă și gestionarea sarcinii sunt esențiale. Pe măsură ce industriile evoluează, cererea pentru rulmenți cu inele de rotire continuă să crească, făcându-le o componentă indispensabilă în aplicațiile moderne de inginerie.
| NU. | d[mm] | D[mm] | B[mm] |
| VSA200844-N-VSP-ZT | 772 | - | 56 |
| VLU200544-ZT-RL3 | - | - | 56 |
| VLU{{0}}ZT-RL0 | - | - | 56 |
| VLI201094-N-ZT | 984 | - | 44.5 |
| VLI200744-N-VSP-ZT | 648 | - | 44.5 |
| VSA201094-N-RL1 | 1,022 | - | 56 |
| VLA200944-N-VSP | 834 | - | 56 |
| VLA200414-N-ZT-RL1 | - | - | 56 |
| VSA200844-N-ZT-RL3 | 772 | - | 56 |
| VSA200544-N-ZT-RL2 | 472 | - | 56 |
| VLA201094-N-ZT-RL1 | - | - | 56 |
| VLU200414-ZT-RL3 | - | - | 56 |
| VLU200944-ZT-RL1 | - | - | 56 |
| VLA200414-N-VSP | 304 | - | 56 |
| VSA200414-N-VSP | 342 | - | 56 |
| VSA200944-N-RL1 | 872 | - | 56 |
| VSA200944-N-RR | 872 | - | 56 |
| VLU200414-ZT-RL2 | - | - | 56 |
| VLU200544-ZT-RL1 | - | - | 56 |
| VSA251055-N-VSP-ZT | 955 | - | 80 |
Tag-uri populare: furnizori vla200414-n-rl3, vla200414-n-rl3
O pereche de
VLA200644-N-ZTUrmătoarea
VLA200744-N-ZTS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă




