NU2264-EX-TB-M1

TheNU2264-EX-TB-M1reprezintă un apogeu al ingineriei-de sarcini grele, proiectat special de FAG (Schaeffler) pentru a face față forțelor radiale imense în medii solicitante. Prezentând un substanțialgaura de 320 mm, diametru exterior 580 mm, și a150 mm latime, acest rulment cu role cilindrice cu un singur-rând utilizează designul de mare-capacitate „EX”. Această modificare asigură un număr mai mare de role sau o geometrie internă optimizată, sporind semnificativ cotele de sarcină dinamice și statice (Cr​: 3.150 kN; C0r​: 4.900 kN). Ca un design NU, inelul exterior este echipat cu două nervuri rigide, în timp ce inelul interior este fără nervuri, ceea ce îl face un rulment ideal „plutitor” sau ne-localizat, care acceptă deplasarea axială cauzată de expansiunea termică în timpul operațiilor cu viteză mare-.

Dincolo de dimensiunile sale de bază,NU2264-EX-TB-M1se distinge prin eaCușcă din alamă solidă M1iar cei de specialitatesufixul TB. Cușca din alamă ghidată cu role-din două-role-oferă o stabilitate superioară și o reducere a frecării în comparație cu alternativele standard din oțel, ceea ce este esențial pentru fiabilitatea-pe termen lung a mașinilor-de mari dimensiuni, cum ar fi cutii de viteze industriale, fabrici de hârtie și motoare electrice grele. Mai mult, celTB (Tapered Bored)tehnologia implică o încoronare unică pe suprafețele laterale ale rolelor, facilitând formarea îmbunătățită a peliculei de lubrifiere între role și nervuri. Această perfecționare tehnică minimizează uzura și previne oboseala prematură, asigurând că rulmentul își menține performanța de vârf chiar și în condiții fluctuante de temperatură de funcționare și condiții de-vibrații ridicate.

Tag-uri populare: furnizori nu2264-ex-tb{-m1, nu2264-ex-tb-m1