
C 39/710 Rulment toroidal cu role M-CARB
| Tipul alezajului |
Cilindric |
Dimensiuni
| d |
710 mm |
Diametrul alezajului |
|---|---|---|
| D |
950 mm |
Diametrul exterior |
| B |
180 mm |
Lăţime |
| d2 |
≈772 mm |
Diametrul umărului inelului interior |
| D1 |
≈877 mm |
Diametrul umărului sau adânciturii inelului exterior |
| s1 |
max.30,7 mm |
Deplasare axială admisă |
| r1,2 |
min.6 mm |
Dimensiunea teșitului |
Dimensiunile bontului
| da |
min.733 mm |
Diametrul bontului arborelui |
|---|---|---|
| da |
max.797 mm |
Diametrul bontului arborelui |
| Da |
min.847 mm |
Diametrul bontului carcasei |
| Da |
max.927 mm |
Carcasă cu diametrul bontului |
| Ca |
min.2,7 mm |
Lățimea minimă de spațiu necesară în carcasă |
| ra |
max.5 mm |
Raza fileului |
|
O valoare negativă pentru Caeste teoretic. |
||
Date de calcul
| Clasa de performanță SKF |
SKF Explorer |
|
| Capacitate de sarcină dinamică de bază | C |
6 000 kN |
| Capacitate de sarcină statică de bază | C0 |
12 500 kN |
| Limită de sarcină de oboseală | Pu |
780 kN |
| Viteza de referinta |
450 r/min |
|
| Limitarea vitezei |
630 r/min |
|
| Factorul de dezaliniere | k1 |
0.131 |
| Factorul de degajare intern | k2 |
0.098 |
Caracteristici rulmentului cu role toroidale CARB
Rulmentul toroidal cu role CARB este un tip de rulment sofisticat și versatil, conceput pentru a suporta atât sarcini radiale, cât și axiale cu o eficiență excepțională. Încorporează o formă unică de role toroidală, care este un hibrid între rulmenții cu role cilindrice și sferice. Acest design distinctiv permite o linie continuă de contact între role și canale de rulare, ceea ce reduce la minimum concentrațiile de solicitare observate în mod obișnuit la rulmenții cu role tradiționali. Rolele toroidale sunt aliniate în așa fel încât să poată face față dezalinierii și deformarea arborelui fără a compromite performanța. În plus, rulmentul CARB are o geometrie internă care îi permite să se adapteze la sarcini radiale și axiale simultan, făcându-l extrem de versatil pentru diverse aplicații. Capacitatea sa de auto-aliniere reduce nevoia de aliniere precisă a arborelui în timpul instalării, sporind fiabilitatea operațională și prelungind durata de viață a rulmentului.
Aplicații ale rulmenților cu role toroidale CARB
Rulmenții cu role toroidale CARB sunt utilizați pe scară largă în diverse sectoare industriale datorită adaptabilității și robusteții lor. În industria auto, acești rulmenți sunt utilizați în butuci de roți, arbori de transmisie și cutii de viteze, unde capacitatea lor de a face față sarcinilor mari și a dezalinierii se dovedește neprețuită. În sectorul mașinilor industriale, acestea se găsesc în sistemele de transport, pompe și compresoare, unde gestionează eficient atât sarcinile radiale, cât și axiale. Designul rulmentului îl face potrivit și pentru aplicații în sectorul energiei eoliene, în special în arborii principali și ansamblurile cutiei de viteze ale turbinelor eoliene, unde poate face față sarcinilor dinamice semnificative și a dezalinierii inerente acestor sisteme. În plus, rulmenții cu role toroidale CARB sunt utilizați în diverse alte aplicații, inclusiv mașini agricole, echipamente maritime și echipamente industriale grele, demonstrând aplicabilitatea și eficacitatea lor largă în gestionarea condițiilor de operare dificile.
Avantajele rulmenților cu role toroidale CARB
Unul dintre avantajele principale ale rulmenților cu role toroidale CARB este capacitatea lor excepțională de încărcare. Forma toroidală a rolelor permite o distribuție mai uniformă a tensiunii, ceea ce îmbunătățește semnificativ capacitatea rulmentului de a face față sarcinilor radiale și axiale mari. Această caracteristică nu numai că îmbunătățește performanța generală a rulmentului, dar îi extinde și durata de viață, reducând cerințele de întreținere și timpii de nefuncționare. În plus, capacitatea inerentă de auto-aliniere a rulmentului CARB simplifică instalarea și reduce nevoia de aliniere precisă a arborelui, care poate fi deosebit de benefică în condiții de sarcină dinamică sau variabilă. Capacitatea rulmentului de a se adapta dezalinierii fără a compromite performanța se traduce printr-o mai mare fiabilitate operațională și un risc redus de defecțiune prematură. În general, combinația rulmentului cu role toroidale CARB de capacitate mare de încărcare, proprietăți de auto-aliniere și versatilitate îl face o alegere preferată pentru o gamă largă de aplicații solicitante, oferind atât avantaje economice, cât și operaționale.
| NU. | d | D | B |
| C 4168 K30MB/C3 | 340 | 580 | 243 |
| C 3192 M/C4 | 460 | 760 | 240 |
| C 3192 KM | 460 | 760 | 240 |
| C 30/710 KM/CNPVE851 | 710 | 1 030 | 236 |
| C 30/670 M | 670 | 980 | 230 |
| C 30/670 KM | 670 | 980 | 230 |
| C 3188 MB | 440 | 720 | 226 |
| C 3188 KMB | 440 | 720 | 226 |
| C 3184 KM | 420 | 700 | 224 |
| C 30/630 KM/C4 | 630 | 920 | 212 |
| C 39/850 KM | 850 | 1 120 | 200 |
| C 3180 M | 400 | 650 | 200 |
| C 3180 KM | 400 | 650 | 200 |
| C 30/600 M | 600 | 870 | 200 |
| C 30/600 KM/C3 | 600 | 870 | 200 |
| C 39/800 M | 800 | 1 060 | 195 |
| C 30/560 KM/VE635 | 560 | 820 | 195 |
| C 3176 KMB/C3 | 380 | 620 | 194 |
| C 3172 M | 360 | 600 | 192 |
| C 3172 KM | 360 | 600 | 192 |
| C 3168 M | 340 | 580 | 190 |
| C 3168 KM | 340 | 580 | 190 |
| C 39/750 M | 750 | 1 000 | 185 |
| C 39/750 KM/C3 | 750 | 1 000 | 185 |
| C 30/530 M | 530 | 780 | 185 |
| C 30/530 KM | 530 | 780 | 185 |
| C 39/710 M | 710 | 950 | 180 |
| C 39/710 KM | 710 | 950 | 180 |
| C 3164 M | 320 | 540 | 176 |
| C 3164 KM | 320 | 540 | 176 |
Tag-uri populare: C 39/710 m-carb rulment toroidal cu role, furnizori de rulmenți toroidali c 39/710 m-carb
O pereche de
C 39/710 KM-CARB Rulment toroidal cu roleS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă




