C 31/1000 KMB-CARB Rulment toroidal cu role

C 31/1000 KMB-CARB Rulment toroidal cu role

Rulmenții cu role toroidale CARB sunt unici: pe lângă acomodarea nealinierii fără niveluri crescute de efort, ei asigură și mișcare axială fără frecare în interiorul rulmentului în poziție de nelocare în aranjamentele de rulmenți cu autoaliniere. Fiind rulmenți SKF Explorer, aceștia pot suporta niveluri de sarcină mai ridicate și pot oferi o durată de viață semnificativ extinsă. Acomodează nealinierea și deplasarea axială în interiorul rulmentului Capacitate mare de încărcare radială Oferă mișcare axială fără frecare Durată lungă de viață a sistemului de rulmenți Reduce nivelurile de zgomot și vibrații
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Introducerea Produsului

C 31-1000 KMB-

Dimensiuni

d

1 000 mm

Diametrul alezajului
D

1 580 mm

Diametrul exterior
B

462 mm

Lăţime
d2

≈1 191 mm

Diametrul umărului inelului interior
D1

≈1 372 mm

Diametrul umărului sau adânciturii inelului exterior
s1

max.70,1 mm

Deplasare axială admisă
r1,2

min.12 mm

Dimensiunea teșitului

 

Dimensiunile bontului

Da

min.1 338 mm

Diametrul bontului carcasei
Da

max.1 532 mm

Carcasă cu diametrul bontului
Ca

min.15 mm

Lățimea minimă de spațiu necesară în carcasă
ra

max.10 mm

Raza fileului

O valoare negativă pentru Caeste teoretic.

 

Date de calcul

Clasa de performanță SKF  

SKF Explorer

Capacitate de sarcină dinamică de bază C

20 400 kN

Capacitate de sarcină statică de bază C0

45 500 kN

Limită de sarcină de oboseală Pu

2 500 kN

Viteza de referinta  

220 r/min

Limitarea vitezei  

300 r/min

Factorul de dezaliniere k1

0

Factorul de degajare intern k2

0.108

 

Caracteristici rulmentului cu role toroidale CARB

Rulmentul toroidal cu role CARB este un tip de rulment sofisticat și versatil, conceput pentru a suporta atât sarcini radiale, cât și axiale cu o eficiență excepțională. Încorporează o formă unică de role toroidală, care este un hibrid între rulmenții cu role cilindrice și sferice. Acest design distinctiv permite o linie continuă de contact între role și canale de rulare, ceea ce reduce la minimum concentrațiile de solicitare observate în mod obișnuit la rulmenții cu role tradiționali. Rolele toroidale sunt aliniate în așa fel încât să poată face față dezalinierii și deformarea arborelui fără a compromite performanța. În plus, rulmentul CARB are o geometrie internă care îi permite să se adapteze la sarcini radiale și axiale simultan, făcându-l extrem de versatil pentru diverse aplicații. Capacitatea sa de auto-aliniere reduce nevoia de aliniere precisă a arborelui în timpul instalării, sporind fiabilitatea operațională și prelungind durata de viață a rulmentului.

Aplicații ale rulmenților cu role toroidale CARB

Rulmenții cu role toroidale CARB sunt utilizați pe scară largă în diverse sectoare industriale datorită adaptabilității și robusteții lor. În industria auto, acești rulmenți sunt utilizați în butuci de roți, arbori de transmisie și cutii de viteze, unde capacitatea lor de a face față sarcinilor mari și a dezalinierii se dovedește neprețuită. În sectorul mașinilor industriale, acestea se găsesc în sistemele de transport, pompe și compresoare, unde gestionează eficient atât sarcinile radiale, cât și axiale. Designul rulmentului îl face potrivit și pentru aplicații în sectorul energiei eoliene, în special în arborii principali și ansamblurile cutiei de viteze ale turbinelor eoliene, unde poate face față sarcinilor dinamice semnificative și a dezalinierii inerente acestor sisteme. În plus, rulmenții cu role toroidale CARB sunt utilizați în diverse alte aplicații, inclusiv mașini agricole, echipamente maritime și echipamente industriale grele, demonstrând aplicabilitatea și eficacitatea lor largă în gestionarea condițiilor de operare dificile.

Avantajele rulmenților cu role toroidale CARB

Unul dintre avantajele principale ale rulmenților cu role toroidale CARB este capacitatea lor excepțională de încărcare. Forma toroidală a rolelor permite o distribuție mai uniformă a tensiunii, ceea ce îmbunătățește semnificativ capacitatea rulmentului de a face față sarcinilor radiale și axiale mari. Această caracteristică nu numai că îmbunătățește performanța generală a rulmentului, dar îi extinde și durata de viață, reducând cerințele de întreținere și timpii de nefuncționare. În plus, capacitatea inerentă de auto-aliniere a rulmentului CARB simplifică instalarea și reduce nevoia de aliniere precisă a arborelui, care poate fi deosebit de benefică în condiții de sarcină dinamică sau variabilă. Capacitatea rulmentului de a se adapta dezalinierii fără a compromite performanța se traduce printr-o mai mare fiabilitate operațională și un risc redus de defecțiune prematură. În general, combinația rulmentului cu role toroidale CARB de capacitate mare de încărcare, proprietăți de auto-aliniere și versatilitate îl face o alegere preferată pentru o gamă largă de aplicații solicitante, oferind atât avantaje economice, cât și operaționale.

NU. d D B
C 31/1000 KMB 1 000 1 580 462
C 41/600 K30MB/C083W4 600 980 375
C 31/750 KMB/C083W4 750 1 220 365
C 41/560 K30MB/C083 560 920 355
C 39/1700 MB/VR6582 1 700 2 180 355
C 31/710 KMB 710 1 150 345
C 31/670 KMB 670 1 090 336
C 49/1120 MB1/VB569 1 120 1 460 335
C 41/500 K30M 500 830 325
C 40/710 K30M/C3 710 1 030 315
C 31/630 KMB 630 1 030 315
C 30/1000 MB/C3M 1 000 1 420 308
C 4192 K30MB 460 760 300
C 31/600 MB 600 980 300
C 31/600 KMB 600 980 300
C 30/950 MB 950 1 360 300
C 3292 MB/C4 460 830 296
C 3292 KMB/C084 460 830 296
C 4188 K30MB/C083 440 720 280
C 30/900 KMB/VE635 900 1 280 280

Tag-uri populare: c 31/1000 kmb-carb rulment toroidal cu role, furnizori de rulmenți toroidali c 31/1000 kmb-carb

S-ar putea sa-ti placa si

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă