Procesul de rulment al laminoarelor

Problema de proiectare a rulmenților laminoare. Pierderea prin ardere a rulmenților laminoarelor este legată de mulți factori. In general este normal. Pierderea prin ardere a rulmenților cu contact unghiular în laminoarele tipice de folie de aluminiu este o problemă la nivel mondial. Eu personal cred că lubrifierea este foarte importantă, iar efectul lubrifierii cu ceață de ulei Puțin mai bun, există și problema jocului de instalare a rulmentului.
În plus, există mulți factori, cum ar fi decalajul dintre deflectorul din capătul arborelui și carcasa rulmentului și modificarea sarcinii inelului exterior al rulmentului cauzată de cilindrul de îndoire etc. Rulmenți combinați fabricați de SKF pentru moara SMS în străinătate sunt rulmenți conici și axiali . Există, de asemenea, rulment inel exterior tampon cu arc și așa mai departe.
1. Rola de rezervă adoptă, în general, rulmenți cu role cilindrice mici cu patru rânduri, iar inelul său interior este potrivit static cu rola. După instalarea manșonului conic, inelul interior este în general instalat, iar cercul exterior al rolei este măcinat fin cu inelul interior ca referință, deoarece nu poate suporta arborele Forța axială generată în timpul procesului de laminare trebuie suportată de rulmenti. În general, se folosesc rulmenți cu bile cu contact unghiular cu două rânduri spate în spate, rulmenți cu role conice cu două rânduri față în față, rulmenți axiali și rulmenți cu bile cu contact unghiular în patru puncte. , Producătorii interni au produse ZWZ mai bune, iar producătorii străini sunt mai buni decât mamele de fier americane.
2. Rulmenții cu role de lucru folosesc în general rulmenți cu role conice pe patru rânduri. Datorită structurii sale, inelul interior și rola se potrivesc dinamic. Adică, atunci când rola este remolată, rulmentul este îndepărtat împreună cu scaunul rulmentului și poate suporta un anumit arbore. Forța axială a unor laminoare mici este suportată de la sine, iar unele laminoare de precizie mai mare sau mai mare folosesc în general rulmenți de forță axială.