În sistemul arborelui motorului, sarcina axială este de obicei susținută de rulmentul de la capătul de localizare. Dacă un rulment cu bilă de canelură adâncă este utilizat ca rulment de la capătul de localizare, întregul sistem de arbore nu va putea rezista la o sarcină axială mare datorită capacității sale de transport axiale limitate. Pentru a rezolva această problemă, un rulment cu bilă de contact unghiular poate fi utilizat ca rulment de la capătul de localizare.
Caracteristici ale rulmenților cu bile de contact unghiulare:
Rulmenții cu bile unghiulare de contact cu un singur rând pot purta de obicei doar sarcini axiale într-o direcție. Prin urmare, în motoare, rulmenții cu bile de contact unghiulare pereche sunt de obicei utilizate, aranjate față în față sau înapoi la spate la capătul localizat.
Configurarea rulmenților cu bile de contact unghiular însoțit de față în față
Figura de mai jos prezintă o configurație comună a sistemului arborelui, în care rulmenții cu bile unghiulare de contact în față în față sunt utilizate ca rulmenți de localizare la capătul extensiei arborelui din dreapta, iar rulmenții cu bile adânci sunt utilizate ca rulmenți de capăt care nu sunt localizate la capătul de extensie necesară stângă.
În această configurație:
Rulmenții cu bilă de contact unghiulară față în față la capătul de localizare sunt responsabili de purtarea sarcinilor axiale și radiale ale sistemului de arbore.
Rulmenții cu bile adânci de la capătul care nu este localizat poartă în principal sarcina radială a sistemului de arbore.
Dacă sarcina radială a sistemului de arbore este mare, este posibil ca rulmentul cu bile adânci să nu poată îndeplini cerințele de încărcare. În acest caz, rulmentul cu bilă profundă poate fi înlocuit cu un rulment cilindric, așa cum se arată în figura de mai jos:
În această configurație, ambele capete ale inelelor interioare și exterioare ale rulmenților cu bilă de contact unghiulară pereche, care servesc ca capete de localizare, trebuie să fie blocate axial. Trebuie menționat că cele două rulmenți cu bilă de contact unghiulară trebuie să fie împerecheate, iar două rulmenți arbitrari cu bilă de contact cu un singur rând nu pot fi selectați la întâmplare pentru combinație. Acest lucru se datorează faptului că rulmenții cu bilă unghiulară pereche folosesc dimensiunile feței de capăt pentru a regla preîncărcarea internă după prindere, iar aceste dimensiuni sunt special procesate și tratate. Furnizorii de rulment asigură de obicei rulmenți cu bile unghiulare de contact universale sau rulmenți cu bilă de contact unghiulară. Rulmenții cu bilă unghiulară de contact cu pereche universală pot obține utilizarea oricăror două rulmenți cu bilă de contact unghiulară în perechi, în timp ce rulmenții cu bile de contact unghiulare pereche sunt de obicei furnizate în perechi, iar suprafețele pereche au marcaje speciale. La instalare, trebuie menționat că rulmenții cu bilă unghiulară împerecheat nu pot fi dezasamblați, iar suprafețele de împerechere trebuie instalate în funcție de suprafețele marcate, altfel va afecta durata de viață a rulmenților.
Alegerea împerecherii
Rulmenții cu bilă de contact unghiulară în pereche sunt disponibile în două configurații: față în față și back-to-back. Cele două configurații sunt similare în capacitate de încărcare, dar setul de rulment în pereche față în față are o capacitate mai bună a momentului anti-overning și susține rigiditatea. În situațiile în care este necesară o flexibilitate mai mare, poate fi selectat un set de rulmenți cu bile de contact unghiulare înapoi.
Configurarea rulmenților plutitori
În cazul rulmenților cu bile de contact unghiulare ca localizare la rulmenți de capăt, aranjarea rulmenților finali care nu localizează trebuie să se asigure că expansiunea axială și contracția sistemului de arbore în stare fierbinte pot fi absorbite de mișcarea axială liberă a capătului plutitor . De exemplu, rulmenții cu bile adânci trebuie eliberate pe ambele părți ale inelului exterior al rulmentului și se folosește o potrivire liberă între inelul exterior și camera de rulment. Pentru a reduce zgomotul rulmentului, arcurile pot fi utilizate pentru a aplica preîncărcare la rulmenții cu bile adânci.
Pentru rulmenții cilindrici ca capăt plutitor, deoarece partea interioară poate obține o mișcare axială bună, nu este necesară eliberarea inelului exterior al rulmentului. În acest caz, inelul exterior al rulmentului trebuie să fie strâns pe ambele părți ale direcției axiale, iar potrivirea dintre inelul exterior al rulmentului și camera de rulment nu trebuie să ia în considerare nevoia de mișcare axială. Puteți alege o potrivire generală sau o potrivire strânsă în funcție de nevoile reale.
Aplicație specială
Pentru producătorii de motoare, configurația rulmenților cu bile de contact unghiulare, plus rulmei radiale, este relativ ușor de implementat. Cu toate acestea, în unele câmpuri speciale, metoda de poziție încrucișată a unui rulment cu bile de contact unghiulare la fiecare capăt poate fi, de asemenea, utilizată pentru a realiza sarcina axială a sistemului de arbore. Această structură este mai complicată, iar dimensiunile de instalare ale rulmenților cu bilă de contact unghiulară poziționată trebuie să fie verificate și calculate, iar depanarea corespunzătoare este efectuată în timpul instalării. Prin urmare, această structură este de obicei folosită în structuri complexe, cum ar fi cutii de viteze, iar arborele motorii sunt rareori utilizate.
Rezumat
Selecția și configurația rezonabilă a rulmenților cu bile de contact unghiulare pot îmbunătăți semnificativ performanța și fiabilitatea sistemului de arbore motor. Prin metoda de împerechere corectă și prin metoda de instalare rezonabilă, funcționarea stabilă a motorului poate fi asigurată în diferite condiții de muncă.
